今日，大众集团公布季度业绩，营业利润意外同比下降14%，降至25亿欧元。大众汽车方面表示，关税、地缘政治冲击和汽车需求疲软正在持续冲击行业，公司必须从根本上重塑业务。首席财务官阿诺·安特利茨坦言，目前计划中的成本削减措施还不够，公司需要采取更多行动以守住未来竞争力。美国高额关税预计每年将给大众集团带来约40亿欧元成本，同时还要应对中国和美国市场销量下滑。

今年第一季度，大众集团营收为757亿欧元，同比下降2.5%，低于分析师预期的776亿欧元。对应的营业利润率为3.3%。该公司预计，2026年营业利润率将从2025年的2.8%提升至4%到5.5%。大众CEO奥博穆承诺，为寻找更多节支空间，将会“翻遍每一块石头”。利用率不足的工厂、过于庞杂的业务组合，以及复杂的车型阵容，都可能成为审查对象。在中国投入数十亿欧元后，大众被迫调整中国战略，自2023年以来已在中国削减约150万辆产能，并下调长期销量目标。