4月29日，在第十九届北京国际汽车展览会上，长城汽车超豪BG发布了GF高性能架构，并宣布计划在2027年推出中国首台符合国际赛事标准的GT3赛车，旨在填补中国品牌在顶级场地赛事领域的技术空白。长城汽车超豪BG的CEO宋东先表示，公司将致力于制造中国人自己的第一台GT3赛车。

GF高性能架构是长城汽车历经六年战略投入打造的高性能平台，采用先赛道、后民用的开发逻辑，同时布局GT3赛车与超级跑车两大序列，严格对标国际顶级赛事与全球超跑水准。长城汽车已建成风洞试验室、碳纤维工厂，并完成了高性能V8发动机的研发，为架构落地提供完整的技术支撑。GF高性能架构核心搭载中国首款自研赛道级4.0TV8发动机，GT3版本功率限制为600马力，整车重量控制在1.3吨以下；超跑版本混动四驱系统功率超1200ps，推重比达0.68ps/kg，达到千万级超跑水准。发动机配备自研赛道级ECU与干式润滑系统，镁铝合金壳体减重约30kg。车身采用中置发动机布局，优化轴荷配比与操控响应；同时搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱，重量低于130kg，较铝合金车身减重40%，扭转刚度超40000N・m/deg，轻量化系数达1.03，工艺精度达毫米级。