4月24日，石油巨头壳牌宣布将打造一款全新概念车Triple10Challenge，展示下一代电动汽车技术。这款小型SUV的核心目标是快充时间低于10分钟，能效超过10km/kWh，全生命周期二氧化碳足迹低于10吨。壳牌希望通过这款车证明电动汽车可以充电更快、能效更高，全生命周期碳排放也可以进一步降低。

Triple10Challenge的技术方案都来自英国，将是现实中可以落地的技术。关键技术在于浸没式电池冷却，使电池电芯浸在非导电冷却液中，让充电和加速时产生的热量更快、更均匀地在整个电池包内散开。这样做的好处不只在散热，电池温度控制得更好，充电时电子流动也更顺畅，车辆就能在不依赖超高功率充电桩的情况下，更长时间保持峰值充电速度，整体效率也会提高。

壳牌移动出行和润滑油技术副总裁卡拉·特雷吉特表示，团队把整备质量目标设在约1000kg。实现轻量化的一个办法，是给这辆概念车装上比同级车型通常更小的电池。不过，该车的续航并不会因此大打折扣。浸没式冷却电池比常见风冷或间接液冷方案效率更高，车身和轮圈使用碳纤维等轻量化复合材料，也能继续降低能耗。壳牌Triple10Challenge概念车不会量产，团队想证明的是，电动汽车行业并不是一个停滞不前的领域。