4月27日，北京现代副总经理周斌在2026北京车展期间的专访中明确表示，现代汽车将不会退出中国市场，并将持续加大投资，推动智电化和本土化转型。周斌指出，尽管北京现代在智电化转型中步伐较慢，但在全球市场表现依然强劲，销量稳居前三。现代新任全球CEO亲自来华，强调中国市场的重要性，并提出“在中国、为中国、向全球”的战略，推进本土研发和决策。

现代汽车在华合作方面，与宁德时代、Momenta、高通等企业合作，搭载CTP电池、高阶智驾、8295芯片等技术。同时，现代高端纯电品牌艾尼氪正式进入中国市场，首款入华车型“金星”由中国设计师团队主导设计，采用“星际飞梭”一体式设计，专为年轻用户打造。金星基于E-GMP纯电平台开发，搭载宁德时代CTP高端电池、Momenta高阶智能驾驶系统以及高通8295旗舰芯片，融合中国领先的智电技术，车身尺寸为4900×1890×1470mm，轴距达到2900mm，空间利用率高达86%。