今日，奔驰全新国产纯电GLC在中国首发亮相，专为中国市场加长，并升级至800V高压电动架构。这款新车在设计上融合了经典与科技感，采用复古盾形交互格栅和942颗可发光背光单元，搭配发光星标，展现动态呼吸效果。车头配备全新LED数字大灯，支持自适应远近光，提升安全与质感。新车还新增了紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三款专属车色，并采用电动隐藏式门把手。

针对中国市场，新车进行了专属加长优化，车身长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距达到3027mm，相比海外版轴距加长55mm、车长增加104mm，后排腿部空间显著提升。内饰延续奔驰豪华座舱氛围，搭载39.1英寸MBUX超级大屏，由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成，搭载高通骁龙8295芯片，内置MB.OS车载系统，配合全新“小奔”虚拟助手，实现多屏联动与语音交互。前排座椅加热、通风、按摩功能与柏林之声音响均为标配，还配备64色氛围灯、带9分区调节的星徽全景天幕。

底盘与驾控配置越级，新车同级首搭源自S级的空气悬挂，配合最大双向4.5度的后轮转向，以及针对中国路况定制的液压衬套，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。奔驰和中国公司Momenta合作打造的MB.DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、城区、泊车全场景辅助，覆盖日常出行多数工况。动力层面，新车基于800V高压架构打造，搭载双电机四驱系统，综合功率310kW，峰值扭矩800N·m，匹配eATS2.0双速电驱系统，搭载89kWh动力电池，CLTC工况续航超700km，快充10分钟可补充约260km续航。