日前，长城汽车董事长魏建军就私家车年检问题提出三点建议。魏建军指出，尽管车辆普遍配备OBD实时监控技术，能够替代部分线下检测，但车主仍需线下年检，造成时间和成本浪费。他建议规范检测行为，全程监控，杜绝暴力检测，严打黄牛，统一收费标准。其次，他建议放宽年检周期，私家车从第十年开始检测，10到15年每两年检一次，减轻车主负担。最后，他提出结合OBD和车联网技术实时监测，结合保养记录替代部分实地检测，仅保留制动检测和物理缺陷检测，聚焦高危车辆。

魏建军强调，年检的核心是保障安全，建议旨在将监管资源更精准地用于高危车型，降低消费者负担，减少社会时间成本，同时国家无需增加开支。