近日，宝马集团公布了2026年第一季度全球交付数据。在中国，宝马一季度交付量为14.4万辆，同比下滑10%，表现疲软。全球范围内，宝马三大品牌合计交付56.57万辆，同比下滑3.5%，但整体表现仍优于奔驰、奥迪等竞争对手。欧洲市场成为宝马增长的核心引擎，交付23.64万辆，同比增长3%，德国本土市场增幅达10.7%。美洲市场交付10.96万辆，同比下滑4%，美国市场因电动车补贴取消，纯电需求明显回落。

品牌层面，核心宝马品牌交付49.61万辆，同比下滑4.6%；高性能M列交付4.75万辆，同比下降5.9%；劳斯莱斯交付1271辆，同比下滑4.2%。MINI品牌逆势增长，一季度交付6.84万辆，同比上升5.9%，实现连续五个季度销量上涨。电动化转型方面，全球纯电动车型一季度交付8.75万辆，同比大跌20.1%。欧洲市场受新世代车型iX3需求强劲带动，纯电新增订单同比大增约40%。而中国、美国市场电动化推进乏力，成为拖累宝马电动化整体表现的关键因素。