4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，华为高级副总裁靳玉志强调了L3级自动驾驶的重要性。靳玉志同时担任引望智能技术有限公司CEO，该公司是华为智能汽车解决方案的运营主体。他指出，L3级是汽车自动驾驶技术从辅助驾驶向更高级别自动驾驶过渡的关键阶段，无法被跳过。根据国内外权威机构的分级，汽车自动驾驶技术分为六个级别，从L0至L5，L3级是辅助驾驶与自动驾驶的分界线。

靳玉志进一步解释说，L3级自动驾驶在法律上属于自动驾驶范畴，车企和技术供应商必须确保系统启用后的安全性。然而，L3级也被称为有条件自动驾驶，其应用场景有限，需要驾驶员随时准备接管。这导致与L2级辅助驾驶相比，消费者体验并没有显著提升。此外，L3自动驾驶系统可能需要频繁的接管，而在等待接管期间发生交通事故的责任认定，也是一个亟待解决的难点。