4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来汽车创始人、董事长李斌指出，智能电动时代的快速迭代导致资源浪费严重，一款车在产能爬坡完成后往往需要迭代，造成数亿元的资金浪费。李斌提出，统一电芯标准化和芯片统一化是降低成本的关键，预计能为行业节省超千亿元。他强调，当前行业面临的挑战是盈利压力，电动汽车产品迭代加速，使得供需平衡更加困难。

李斌还提到，汽车半导体产业正面临AI算力需求激增、芯片体系碎片化和供应链波动性增强等挑战。蔚来正在通过自研与定制芯片，构建面向智能化时代的核心能力，并持续优化高价值芯片的性能与成本。蔚来也在推进车用芯片的“归一化”与“标准化”，目标是不超过400种规格覆盖整车芯片选型，以提升规模效应与系统效率。李斌预计到2027年，蔚来车用半导体国产化率将达到35%-40%。