4月12日，华为乾崑智能汽车解决方案公布最新数据，显示截至2025年底，华为乾崑智驾累计装载量已达到140万套。华为方面强调，L3级有条件自动驾驶是实现L4和L5完全自动驾驶的关键过渡阶段，这一阶段对于数据积累、用户适应角色变化以及法律法规和保险经验的积累至关重要。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上预测，2026年可能成为全球自动驾驶的元年，并重申华为不涉足造车业务，而是致力于成为智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”。华为的目标是作为产业赋能者，而非竞争者，帮助全球车企伙伴提升造车和销售能力。靳玉志明确表示：“我们不造车，帮助全球车企伙伴造好车、卖好车。”