今日，大众汽车宣布将在美国停产ID.4车型，并将查塔努加工厂的产能转向更高销量车型。这一调整将为2027款Atlas让路，该车型在美国市场表现强劲，过去三年一直是大众在美第二畅销车型。ID.4的销量相对较低，2025年销量约为2.2万辆，同比增长31%，但与同期超过7.1万辆的Atlas相比仍有明显差距，反映出美国市场对纯电车型的接受度仍然偏低。

大众表示，纯电市场的不确定性促使公司调整策略，将资源集中在更高需求的产品上。因此，大众决定自2026年4月中旬起停止在美国生产ID.4。不过，2026款车型仍将继续销售，库存预计可维持到当年年底。关于下一代车型命名，此前有消息称可能改为ID.Tiguan，但目前ID.4这一名称仍有可能继续沿用。新一代车型预计不会彻底改变方向，而是基于MEB+平台进行升级，在性能和效率方面提升明显。同时，大众正在回归更多实体按键设计，新一代ID.4预计也会配备更多物理控制。外观方面则以延续为主，通过细节优化与品牌最新设计语言保持一致。