美国汽车安全监管机构近日结束了对特斯拉“真智能召唤”远程泊车功能的调查。这项功能允许车主通过特斯拉应用程序，仅依靠车辆摄像头操控车辆低速自动行驶至身边。调查结果显示，在数百万次召唤操作中，仅不到百分之一的操作引发事故，且通常仅造成轻微财产损失，如撞击大门、停放车辆或护柱。报告指出，未出现涉及弱势道路使用者、人员受伤、死亡的事故，也没有因安全气囊弹出或车辆需拖走而导致重大财产损失的情况。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2025年1月启动了调查，在接到数十起涉及“真智能召唤”功能的碰撞事故报告后。调查发现，使用该应用程序的车主或车辆系统均未能完整感知周边环境，原因多为应用程序摄像头画面视野受限。部分事故由积雪遮挡摄像头且系统未能识别遮挡情况所致。对此，特斯拉已发布多次软件更新，优化摄像头遮挡检测与物体识别功能。NHTSA表示，终止调查并不代表认定该功能不存在安全缺陷，同时表示该局可重新启动调查。