3月26日,岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放发表文章,探讨智能驾驶技术的选择问题,特别是视觉感知与激光雷达的安全性对比。卢放强调,真正的安全在于“看准”而非“看见”,指出视觉感知受环境影响大,而激光雷达通过主动探测提供更准确的物理距离信息。他提出,摄像头与激光雷达的协同工作是构建可靠感知矩阵的关键。
卢放进一步阐述,用户安全不应依赖算力“猜测”。他认为,纯视觉方案需要大量算力和芯片来弥补感知不足,而激光雷达提供的是更接近“真相”的数据。他指出,单颗或双颗激光雷达可能存在感知盲区,而四激光雷达系统能提供360度全方位视角,为用户安全提供更全面的保障。尽管增加雷达数量会提高成本,但卢放认为安全是关乎生命的必答题,四激光雷达是目前对用户安全最负责任的解决方案。
此外,小鹏汽车董事长何小鹏近期表示,今年将是
自动驾驶研发的分水岭,预示着自动驾驶将从区域化试点转变为全球产业。
何小鹏还预测,未来一至三年内L4级自动驾驶将加速到来,未来五年内L5级自动驾驶有望实现。

来源:一电快讯
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