3月19日，法拉利CEO贝内代托·维尼亚透露，公司正在回归实体按键，以提升用户体验。过去，车企普遍推崇电容式触控按键，但用户反馈不佳，易误触且易留指纹。法拉利已在Purosangue和12Cilindri车型提供改装方案，用物理按键替换触控区域。Testarossa和Amalfi等新一代车型也增加了实体按键数量。

维尼亚指出，触控按键之所以流行，一个重要原因是成本低，制造成本比传统机械按键低约50%。他认为，触控按键更多是为供应链服务，而非用户体验。法拉利已在两款V12车型上取消触控操作，回归实体按键虽然成本更高，但换来更具辨识度的设计语言。

法拉利首款纯电跑车Luce的内饰设计将体现这一思路。Luce内饰由苹果前设计负责人乔尼·艾维创立的LoveFrom打造，强调实体与数字结合，配备大量重新开发的物理按键与开关，不再将功能全部集成到中控屏。这种方案开发成本更高，预计新车起售价将超过50万美元。