3月10日，大众汽车集团发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025财年销售收入为3219.1亿欧元，同比下降0.8%；营业利润为88.7亿欧元，同比下降53%；经营回报率为2.8%，同比有所降低。大众汽车全球销量约900万辆。营业利润下滑的原因包括美国关税、保时捷产品战略调整相关费用、汇率波动以及价格/产品组合变化的影响。尽管如此，成本控制方案的实施部分抵消了这些不利因素。

大众汽车管理层在财报业绩会上指出，去年的产品推出与重组工作为其创造了稳健的净现金流，提升了集团的韧性。但经重组调整后的4.6%的营业利润率，从长远来看还远远不够。在充满挑战的环境下，大众汽车将持续降低成本，充分发挥集团协同效应、简化运营，从而可持续地提高盈利能力。大众汽车CEO奥博穆宣布，该公司将在2030年前在德国裁减5万个岗位，涵盖奥迪、保时捷及旗下软件子公司。

在中国市场，大众正加速发起攻势，以迅速、灵活的姿态持续适应市场变化。到2027年底，大众将在中国市场推出30款全新的纯电动、插电式混合动力和增程车型，同时保持在内燃机市场的地位。大众已将发展速度提升约30%，并建立起了一个极具竞争力的成本基础。这一经验正被逐步推广至其他地区，发掘新市场中的出口机遇。