近日，长城汽车董事长魏建军在央视直播中深入解读了魏牌最新旗舰车型V9X，从设计到技术进行了全面阐述。魏建军强调，V9X的技术底座是归元平台，这一平台摒弃了传统燃油车架构限制，实现了模块化动力总成，将“纯电”作为可选配置，与插混、油混、汽油、柴油、氢能等一视同仁。V9X采用CoffeeEEA4.0作为算力底座，融合“双VLA大模型+AIOS”的智能中枢，基于SOA架构，具备2000多个标准化的原子能力标签，实现了认知智能。

在设计上，V9X展现了“大气”的设计理念，融合了东方美学的“气、神、韵”。魏建军透露，外国设计师到保定工作的第一个任务是学习体会“大气”这一汉语词汇。V9X的设计灵感来源于中国传统文化地标，如敦煌、故宫、长城等，体现了一种“克制且内敛的高级感”。魏建军还强调了安全的重要性，V9X坚持做了外露的机械门把手，并采用金镶玉工艺，兼顾安全和美观。

魏建军在直播中回应了“豪车出身论”、“技术落后论”等话题，他指出，中国汽车工业需要务实，不能浮躁，要认清与丰田、大众等车企的差距，向这些优秀的公司学习。同时，他提出中国车企在电动化上过于激进，长城汽车从归元平台、V9X开始，走向了一条新势力、老牌车企完全不同的造车道路，将电动化作为一个普通配置，回归移动出行本质，并将竞争焦点拉到智能化上。