3月9日，我国CR450动车组在运用考核中取得新进展，为载客运行做准备。CR450动车组已创下单列时速453公里、相对交会时速896公里的世界纪录，成为全球最快动车组。四川长虹电子控股集团董事长柳江透露，CR450的应急电源采用了长虹研发的锂离子蓄电池组。自2018年起，长虹攻关该项目，经过十多次改进需求，最终将蓄电池系统重量从2000公斤降至920公斤，满足了整车减重要求。

CR450动车组的设计中，减重工作至关重要。通过车身和内部细节设计，列车身高降低20厘米，体重减轻50吨。研发人员以0.1%的减阻率为单位，持续精进，使整列车阻力减小22%。CR450从起步到提速至时速350公里仅需4分40秒，相比复兴号动车组提速周期缩短100秒。