3月6日，宝马新世代iX3备受期待，该车型不仅搭载了下一代电机和电池技术，还将配备第十代iDrive系统。iX3作为NeueKlasse新世代平台的首款车型，预示着宝马全新的设计语言。然而，曾参与设计宝马多款车型的著名设计师弗兰克·斯蒂芬森对iX3的设计提出了批评。斯蒂芬森认为iX3的设计缺乏视觉亮点，翼子板折线突兀，双肾格栅呈现出“新旧混合的海狸牙造型”，并且过于收紧，前保险杠下部进气区域过于复杂，车尾造型普通，缺乏辨识度高的尾灯设计。

斯蒂芬森对宝马近年来的设计趋势持批评态度，他曾直言宝马设计已迷失方向，并形容XM的前脸设计“完全说不通”。在评论2系双门轿跑时，他质疑宝马是否“还在继续把自己越挖越深”。斯蒂芬森也多次调侃宝马越来越夸张的双肾格栅设计。尽管如此，他认为新设计至少比宝马近年来尺寸夸张的格栅有所改观。