近日，大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯宣布，大众品牌首款增程车型ID.ERA9X正式量产下线，并将于3月底开启预售。ID.ERA9X定位为大型SUV，车身尺寸为5207*1997*1810mm，轴距3070mm。外观设计上，新车采用封闭式前脸，分体式大灯组，以及悬浮式车顶设计，展现出新能源时代的特点。车尾部分，新车配备车顶扰流板，尾灯组采用贯穿式设计，与车头LED灯组相呼应，增强整体感。

内饰方面，ID.ERA9X以“方圆合蕴”为核心设计理念，采用一体环抱式座舱结构。车内配备双辐式多功能方向盘，15.6英寸超高清中控主副驾双联屏，以及21.4英寸后排可折叠吸顶大屏。全车氛围灯总长度达12.8米，采用四层环舱式布局，并结合漫反射光学处理技术。新车还首次搭载SmartSurface魔术屏技术，实现隐形式美感。

动力方面，ID.ERA9X配备EA211发动机作为增程器，最大功率105千瓦。动力分为后驱和四驱两种，后驱版最大功率220千瓦，四驱版为160千瓦+220千瓦组合。标配宁德时代电池，后驱版分为51.1kWh（磷酸铁锂）和65.2kWh（三元锂）两种，对应WLTC纯电续航267公里、340公里；四驱版配65.2kWh三元锂电池组，WLTC续航里程为321公里。