3月5日，小米集团创始人雷军透露，新一代小米SU7的进展超出预期，预计将在一两个月内上市。此前官方已宣布新一代SU7预计4月上市，目前正按计划稳步推进。雷军还表示，新车发布后将迅速大规模交付。自3月4日起，新一代SU7展车已陆续到达国内近500家小米之家店面，供消费者提前体验。

新一代SU7提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元、30.99万元，较上一代涨价1万多。工信部申报信息显示，新一代SU7有73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格电池包，对应CLTC工况下九种不同续航版本，覆盖630km至902km区间。标准版车型续航提升至720km，Pro版增长至902km，Max版提升至835km。

新一代SU7外观与现款基本一致，前脸格栅中间配备毫米波雷达，标志性“水滴大灯”远光最远照射距离可达400米。新车长宽高分别为4997/1963/1445mm，轴距为3000mm，定位C级轿车。底盘迎来大升级，全系标配V6sPlus超级电机，前四活塞固定卡钳，标配前245后265轮胎。Pro和Max车型搭载闭式双腔空悬+CDC阻尼减振器。辅助驾驶方面，全系配备激光雷达、4D毫米波雷达，算力芯片达到700TOPS，支持小米HAD端到端辅助驾驶。全系升级为800V，全系长续航，Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟最快可充电670km续航。