3月1日，丰田汽车公司公布了2026财年第三季度（2025年10-12月）的财务报告，显示净利润同比减少了43%，降至1.26万亿日元。这一显著下降主要受到美国关税政策的影响，导致公司损失了1.2万亿日元。此外，前任社长佐藤恒治推行的“多路径Multi-Pathway”技术路线也导致了公司在多个领域的巨额研发投入，增加了财务压力。

丰田宣布，从2026年4月1日起，首席财务官近健太将接替佐藤恒治担任CEO，而佐藤恒治将转任副会长及新设立的首席产业官，负责内部协同和外部合作。近健太在丰田拥有35年的财务工作经验，曾是丰田会长丰田章男的私人秘书，并且是丰田子公司编织之城的董事，该公司专注于研发Arene车载操作系统、AI、高阶智驾等技术。

近健太的上任被外界解读为丰田可能将更加注重财务控制，以应对当前的财务挑战。他强调，未来的核心使命是建立能够支撑公司投资的收益结构，同时降低盈亏平衡点以抵御市场低迷期。投资者对此表示担忧，担心丰田可能会重蹈通用汽车的覆辙，因财务管理凌驾于产品研发而导致产品同质化，失去品牌差异化和未来技术储备。