2月27日，小米公司董事长雷军在小米汽车工厂直播中，与技术专家讨论了小米汽车的安全体系。雷军强调，辅助驾驶不能取代人类驾驶，驾驶员应保持专注，并在必要时控制车辆。小米汽车副总裁李肖爽也指出，辅助驾驶是兜底措施，不应被视为自动驾驶。小米汽车的安全体系中，“安全辅助优先”是核心原则，目标是避免事故。截至本月，小米汽车安全辅助功能已累计避免140万次可能的碰撞。

小米汽车的“AEB防碰撞辅助”功能通过缩短反应时间并提前制动，减少碰撞风险。而“AES紧急转向辅助”则在避让空间和车道条件允许时，提供紧急转向以避免碰撞。雷军建议用户启用这些安全辅助功能，所有功能均可通过中控屏设置中启用。