近日，广汽本田宣布为庆祝雅阁50周年，针对老客户复购雅阁e:PHEV车型推出优惠，价格降至13.88万元，较官方指导价直降10万元，限量1000辆。这一降价举措创下了该车型上市后的最高降价纪录。数据显示，今年1月雅阁销量约1.38万辆，环比下降27%，在中型车销量排名中位居第6名，其中绝大多数为燃油版。2025年，雅阁有3个月销量不足1万辆，最低仅7741辆。

随着中国新能源市场的崛起，日系车在中国面临前所未有的压力。丰田和日产迅速调整战略，针对中国市场推出新能源车型，如广汽丰田铂智3X纯电SUV，起售价仅10.98万元，月销过万。日产也推出N7和N6车型，并积极拥抱中国智能化，如天籁·鸿蒙座舱版。相比之下，本田在新能源领域的动作和成果不如丰田和日产，导致销量大幅下滑。2025年，东风本田销量32.58万辆，相较于2020年暴跌50万辆；广汽本田销量仅35万出头。此次降价10万元给老车主送福利，虽能带来一时热度，但本田仍需在新能源领域加大投入，以挽救市场。