2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春贺词中披露了集团在智能化领域的最新进展。首先，吉利将加速“千里浩瀚H7”技术下放，将高阶辅助驾驶方案应用至更多车型，特别是领克品牌和吉利银河系列。其次，G-ASD辅助驾驶系统的新版本将由极氪8X首发，标志着极氪8X将成为首个搭载该版本G-ASD的产品。

淦家阅还宣布，吉利将在今年实现全新一代甲醇混动车型的量产上市，预计每公里使用成本仅为0.2元，并计划加快加注网络建设，提升覆盖率至60%。此外，吉利银河品牌将引入长续航、超快充的800V平台，全系电混车型的纯电续航将突破200公里。今年上半年，吉利还将发布i-HEV智能双擎技术，作为全球首个搭载“AI云动力”的混动系统，该技术宣称能实现百公里油耗低至3升。

极氪8X即将登场，将搭载全球混动领域唯一的全栈900V高压动力系统，融合全球首款自研2.0T电混专用发动机、900V动力域智能体以及最大功率290kW的驱动电驱变速器。这些技术的应用预示着吉利汽车在新能源和智能化领域的进一步发展。