2月19日，奥迪在欧盟排放法规收紧的背景下，推出了RS系列首款插混车型——2026款奥迪RS5。新车保留了双涡轮2.9L V6发动机，最大功率503马力，较上一代提升59马力。匹配8速自动变速箱和升级版quattro四驱系统，并加入后轴扭矩分配功能，强化后驱特性。新增电机输出174马力，系统综合功率达到630马力，峰值扭矩825N·m，0至100km/h加速3.6秒，最高时速285km/h。配备25.9kWh电池，城市工况续航87km，约2.5小时即可满电。

RS5 Avant整备质量2370kg，比前代重625kg，甚至比未电动化的RS6 Avant还重280kg。平台尺寸扩大也是重量增长的重要因素。外观方面，新车通过宽体设计与功能性进气口、居中布局的椭圆排气营造出强烈战斗感。前后轮拱加宽9cm，搭配20或21英寸轮毂与可选陶瓷刹车。矩阵LED大灯、黑色四环标识和带方格旗元素的OLED尾灯强化性能身份。车内延续奥迪一贯风格，三屏布局与触控操作依旧存在，蜂窝缝线运动座椅、按摩功能与RS专属方向盘按键提升氛围。新车还搭载Boost功能，可在10秒内释放最大动力。

新RS5将于今年第一季度在欧洲上市。德国售价方面，RS5 Sedan起步价106200欧元，RS5 Avant起步价107850欧元，预计夏季交付。