2月11日，据外媒Carscoops报道，本田因电动汽车业务计提减值及相关费用2671亿日元，导致连续第四个季度出现营业亏损。截至2025年12月31日的2026财年前三季度，本田累计亏损1664亿日元，预计全年与电动汽车相关的影响可能达到7000亿日元。面对财务压力，本田已暂停多款电动汽车项目，并决定结束与通用汽车在电动汽车领域的紧密合作，减少向通用采购的数量，并支付补偿。本田执行副总裁Noriya Kaihara表示，公司必须从根本上重新评估战略，以恢复竞争力。

本田曾提出2030年前实现年销200万台电动汽车的目标，但对全球电动汽车需求判断过于乐观，加之美国政策环境变化的影响，导致目标难以实现。Kaihara表示，本田将“显著调整未来电动汽车战略”，并将在近期公布新的规划。尽管如此，全新电动讴歌RSX以及本田0SeriesSUV仍计划于今年晚些时候推出。本田的战略重心正在回归混动，计划将混动销量提升至220万台，明确从此前以电动汽车为核心的方向转向更均衡布局。