2月8日，小米汽车官方发布了新一代小米SU7的冰雪操稳测试答网友问。测试在内蒙古自治区海拉尔区进行，气温低至-39°C。测试车为新一代SU7 Max，更换了雪地胎，以验证整车综合性能，确保量产后提供稳定驾乘体验。

小米汽车强调，在寒冷地区冬季行驶建议更换雪地轮胎，因其橡胶配方和花纹设计更适合冰雪路面，抓地力优于夏季轮胎。夏季轮胎在低温下性能下降，即使非冰雪路面也表现不佳。建议更换规格与原厂一致的冬季轮胎，并选择带国际雪花标识的产品。

新一代SU7在极寒环境下进行了多项测试，包括结冰道路行驶、紧急避险、冰/雪/沥青混合道路行驶、连续转弯&飞坡落地和75km/h刹停等，以验证操控稳定性和行驶安全性。车辆表现出色，得益于底盘软硬件深度协同，包括博世dTCS、ESP10.0系统、VDC2.0车身稳定性控制系统等。新一代SU7还搭载闭式双腔空气弹簧、CDC®阻尼可变减振器和前四活塞固定卡钳，提升制动表现。