1月29日，奥迪在LinkedIn上宣布，全新RS5将于今年面世，成为奥迪运动部门（AudiSport）首款插电混动车型。尽管官方尚未披露发动机的具体规格，但可以推测全新RS5将继续沿用V6发动机，并未向小排量化妥协。重量将成为一个棘手问题，欧规版S5轿车在空载但油箱加注90%燃油的情况下，整备质量已达1950公斤，比老款增重155公斤。一旦为插电混动系统装入电池组，高性能版本还将进一步增重。

全新RS5的动力将远超前代，老款车型拥有444马力，新一代车型在算上电机输出后，有望突破500马力大关。扭矩方面，预计也将从老款车型的600牛·米获得大幅提升。这一代RS5将不再提供双门轿跑和敞篷版本，仅保留五门版RS5以及取代RS4Avant的RS5旅行车。随着TT和R8的相继停产，奥迪目前已不再销售任何轿跑或敞篷车型。不过，ConceptC的量产版有望填补这一空白，这款配备折叠式半敞篷车顶的车型预计将于明年问世。