近日，奔驰和宝马两大豪华汽车品牌在中国市场的2026年初步需求预测量显示，国产车型全年预估量均不足50万辆，这一数字几乎退回到它们10年前在华的销量水平。数据显示，这两家公司在华销量已连续两年下滑超过10%，其中2025年奔驰在华交付量为55.19万辆，同比下滑19%；宝马销量为62.55万辆，同比下滑12.5%。

与此同时，国内新能源品牌的销量目标则更为激进。零跑汽车2026年的目标是增长68%，销量预估达到100万辆；小米汽车的目标是55万辆，同比增长34%；鸿蒙智行则给出了100-130万辆的目标，预计增长速度为120%。这些目标显示出国内新能源汽车品牌在市场中的积极扩张态势，与奔驰和宝马的下滑趋势形成鲜明对比。