今日，理想汽车正筹备重大产品调整以应对市场挑战。据报道，理想纯电车型i8序列将继续保留并持续迭代，不会停产。在增程产品方面，理想将重点调整30万至40万元价格段产品，通过精简车型SKU提升细分市场的单车效率，并可能推出一款50万元以上的高端车型。理想汽车总裁马东辉在2025年三季报电话会上曾表示，2026年L系列将回归精简SKU模式，兼顾市场覆盖和供应链效率，消除入门版体验打折的痛点。

理想汽车30万至40万元的车型包括L7、L8、i8三款。近期，理想汽车第二产品线总裁张骁将离职，其负责L8、L7和i8。2025年11月，理想汽车交付新车33181辆，截至11月30日，历史累计交付量为1495969辆。预计明年初，理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。与去年11月的交付量相比，今年11月的交付量同比下滑31.92%。