12月29日，中国汽车流通协会发布数据，2025年前11个月，中国进口乘用车数量同比下降29.7%至44万辆，销量同比下降15.5%至49.2万辆，连续第四年出现同比下滑。进口乘用车在进口汽车中占比高达98.5%，对整体市场影响显著。自2014年达到126万辆的高峰后，中国乘用车进口市场进入震荡期，2020年跌破100万辆。2021年微增0.6%后，2022年至2023年连续下跌，2024年进一步降至70.5万辆。

中国乘用车进口市场自2014年达到高峰后，市场规模持续萎缩。2020年跌破100万辆大关，2021年微增0.6%后，2022年至2023年连续两年下跌。2024年进一步降至70.5万辆，较2014年高峰减少近一半。进口乘用车在进口汽车中占比高达98.5%，其市场变化对整体进口汽车市场影响巨大。2025年前11个月，进口乘用车销量同比下滑15.5%，连续第四年出现同比下滑。