美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉Model 3展开缺陷调查，涉及约179071辆2022款车型。调查的核心问题是车门应急释放装置是否容易找到和足够醒目。此次调查是在收到缺陷请愿后启动的，该请愿认为车辆的机械式车门应急拉手位置不显眼，缺乏明确标识，可能影响紧急情况下乘员的迅速逃生。

特斯拉Model 3虽然配备了机械门把手释放功能，但专家认为其设置不够直观，尤其是对后排乘客。此前，特斯拉因威斯康星州一起火灾事故被起诉，事故中五名乘客因设计缺陷无法打开车门而遇难。NHTSA在今年9月份已对部分特斯拉车型的车门缺陷展开调查，截至10月27日，已收到至少16起相关投诉，涉及儿童被困、高温窒息等极端情况。NHTSA表示，正在评估这一问题的范围和严重性，如果最终认定电子门把手问题构成不合理风险，相关车辆可能面临召回。