东风汽车近日宣布，其研发团队已成功开发出半固态电池产品，并正在全力攻关全固态电池技术。核心产品为350Wh/kg半固态电池，主打高能量密度、高安全与宽温域适配，目标是支撑整车续航超过1000公里。东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线，并形成自主可控供应链。2022年，东风E70成为国内首款获得固态电池乘用车公告的车型，今年在奕派、纳米车型上开展装车试验。

东风汽车新一代全自主高比能固态电池在-30℃极寒环境下，能量保持率仍高达72%以上，远超普通液态三元电池的60%水平。同时，该电池成功通过了170℃热箱安全试验，远超国标130℃的要求。公司还计划开展快充型350Wh/kg全固态电池开发，预计2027年12月中试搭载应用，并开展能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研。