12月15日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市启动了无人驾驶Robotaxi的路测。测试中，两辆Model Y Robotaxi在公共道路上行驶，车内未配备任何乘员。埃隆·马斯克上周宣布，计划在未来三周内从车辆中移除安全监督员。自今年6月Robotaxi车队推出以来，特斯拉一直在努力实现年底前完全无人驾驶的载客服务。

这两辆测试车在奥斯汀市中心南国会大道和道森社区附近区域行驶。这一进展对特斯拉的Robotaxi项目具有重要意义，标志着公司在自动驾驶技术发展道路上迈出了关键一步。特斯拉一直在扩大Robotaxi车队规模，以满足市场需求。自项目启动以来，核心目标就是移除安全监督员，实现完全无人驾驶的载客运营。目前，特斯拉车主已广泛使用其"FSD"功能套件，尽管该系统尚未达到完全自动驾驶水平，但其性能在全球同类平台中名列前茅。特斯拉计划在未来几年将该技术扩展至普通乘用车领域。

同时，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在社交媒体平台X上发文，批评在地球上研发微型核聚变反应堆的商业逻辑。马斯克指出，太阳本身就是一个巨大的免费聚变反应堆，试图在地球上复制这种机制制造“微型版”是极其愚蠢的行为。他强调，利用太阳能板发电并通过电池储存起来，即可实现全天24小时供能。
马斯克的观点与当前主流核聚变研究形成鲜明对比。国际热核聚变实验堆（ITER）项目正在建设全球最大的托卡马克装置，该项目由30多个国家合作，旨在证明聚变能源的可行性。马斯克此前也曾表示，仅需一块100英里乘100英里的太阳能板，就足以满足整个美国的电力需求。