近日，长城汽车董事长魏建军在哈弗H6L上市发布会后的媒体群访中，针对汽车加速性能发表了看法。魏建军强调，零百加速低于4秒的车辆需要专门的培训，因为这类车辆在加速时会产生眩晕感，对驾驶安全性不利。他指出，日常驾驶中更需要的是0-40km/h的加速性能，以快速通过路口，而在60km/h之后，加速响应不需要过于强烈。

魏建军还提到，社会的运行不应急加速，因为这会带来污染、能耗、车辆损伤和安全问题。此外，新国标意见征求公布中提到，纯电动和插电混动汽车启动加速失控事故多发，多因驾驶人使用高加速模式时准备和操控能力不足。因此，新国标要求车辆在启动时应处于加速性能较低的默认工作模式，驾驶人使用高加速模式时需有意识地采取一定操作，以提高驾驶准备。乘用车每次上电/点火后，应处于百公里加速时间不小于5秒的默认工作状态，可以通过二次切换驾驶状态来输出更大动力。