11月11日，据36氪独家获悉，理想汽车发布内部公告，宣布了一系列组织和人事调整。组织与财经群组下的“组织部”和“人力资源”整合为“人力资源”，并入产品与战略群组，同时更名为CFO职能群组。杨海山被任命为人力资源负责人，直接向CEO李想汇报。杨海山自2016年起担任理想汽车售后总监，负责售后系统搭建。此次调整后，直接向李想汇报的部门增至5个，显示李想将亲自管理公司的组织架构和人员调整。

此外，理想汽车从华为引入的高管开始淡出管理层，如HR业务负责人李文智。李文智在2023年2月加入理想后，将OKR管理方式升级为PBC绩效模式，但从去年开始，这一模式在理想出现不良反应，如销售团队恶性竞争、跨区抢单、内部返佣等乱象，以及对市场的误判。今年7月，理想汽车宣布放弃华为PBC，重新启用OKR，开始“去华为化”，随之而来的人事调整也不可避免。在销量被蔚来、小鹏、零跑反超之际，理想年初至今股价下跌约20%，李想重掌人事权后，公司或将放缓激进人事考核，平衡短期降本与长期AI投入，稳定团队与业务大盘。