11月11日，乘联分会公布的最新数据显示，10月份增程式新能源汽车批发销量为12.1万辆，同比下降1.9%，零售同比下降7.7%。在新能源批发结构中，纯电动车占比62.9%，狭义插混车占比29.6%，增程式车占比7.5%，其中增程式车同比下降1.4%。2025年1-10月新能源批发结构中，纯电动车占比62%，狭义插混车占比29%，增程式车占比9%，增程式车同比下降1.1%。自今年6月以来，增程式车在总体新能源汽车批发结构中的占比已连续5个月下跌。

新势力车企正集体从增程赛道转向纯电核心，增程车在新势力车企中的占比变化更为显著。新势力中纯电动与增程的结构占比，已经从去年的49%:51%变为74%:26%。这一转变反映了新能源汽车市场的趋势，纯电动车正在逐渐取代增程式车，成为市场的主流选择。