11月8日，据“新黄河”报道，从接近小米汽车人士获悉，小米汽车部分门店将于本周末开放端到端辅助驾驶体验，该功能支持全程 0 接管，这一功能此前未对用户开放。体验将覆盖小米SU7与YU7两款车型，其中YU7辅助驾驶算力更高，体验更佳。小米SU7高配版本与YU7算力持平，而低配版本因未搭载激光雷达，算力为84TOPS，功能体验略有差异。

7月29日，小米汽车官方宣布1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶已开始向小米SU7系列推送，支持小米SU7 Pro/Max/Ultra车型。该版本辅助驾驶在加减速、绕行、路口通过等方面表现更自然流畅，乘坐感受更接近老司机驾驶。小米YU7车型全系出厂即搭载1000万Clips版本端到端辅助驾驶。Clips指的是记录驾驶行为的视频片段，包含多种传感器同步记录的多模态数据，长度一般为30秒至1分钟。随着Clips数量的增加，端到端大模型控车将更加自然流畅，乘坐感受更佳。