近日，法国高速公路运营商万喜公司宣布，在巴黎附近的A10高速公路上成功测试了“边开边充”动态感应式充电技术。这项技术通过在1.5公里的路段下安装900个铜线圈，由电网供电产生电磁场，将电能无线传输给行驶中的电动重型货车。实测显示，该技术传输功率瞬时可达300千瓦，平均200千瓦，使得重型货车每行驶1公里即可获得1公里的续航里程。

这项技术的应用有望降低电动车辆对车载电池的依赖，减少电池制造所需原材料，加速向低排放交通的转型。初期，该项目主要服务于商用电动车队，未来计划在法国所有主要道路上部署该系统，以实现交通运输领域的脱碳。得益于该系统，预计可有效降低汽车排放量达86%。