10月4日，美国宾夕法尼亚州立大学的研究团队提出了一种创新解决方案，将普通路灯改造成电动汽车充电桩，以解决城市居民充电难题。该团队在密苏里州堪萨斯城进行了试点，改造了23盏路灯，结果显示这种方式比传统充电桩更省钱、更环保，也更加便利。

研究负责人Xianbiao "XB" Hu表示，路灯作为公共充电点具有天然优势，因为它们已经接入电网，大多归市政府所有，且分布在人车密集区域。这项由美国能源部资助的项目还联合了堪萨斯市政府、能源机构和国家可再生能源实验室等多方力量。研究团队提出了一个“三步走”框架，涵盖需求评估、可行性和效益，以便其他城市能复制这种做法。

经过一年的数据收集，试点路灯桩展现了优势：安装成本远低于商业充电桩，充电速度更快，原因是市政电网不像商用充电站那样有大量车辆争用。此外，这种模式还带来了环境效益，因为车辆本来就停在路边，直接在停车位充电减少了汽油消耗和温室气体排放。研究团队计划进一步优化模型，引入社会经济数据和天气因素，提升预测和推广效果。