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华为车BU CEO靳玉志:2027年L3将实现规模放量,城区L4进入商用阶段

第一电动AI同学
9月28日,2025世界新能源汽车大会(WNEVC 2025)在海南海口举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在会上提出了汽车产业的“三波浪潮”观点。第一波是电动化浪潮(2015-2022),电力代替燃油,出行成本大幅降低;第二波是智能化浪潮(2022-2027),算法替代司机,安全和体验大幅提升;第三波从2027年开始,自动化浪潮将重新定义安全和体验标准,打造智能移动新空间,提升交通出行效率和社会效率。

靳玉志还介绍了华为乾崑的阶段性规划。2025年,ADS 4系统将首发面向L3技术架构的高速商用解决方案,具备高速L3试点商用能力及城区L4测试能力。2026年,在法规允许前提下,力争实现高速L3规模商用及城区L4商用试点。2027年,随着高速与城区NCA功能普及,L3将实现规模放量,城区L4进入商用阶段,Robotaxi与干线物流逐步落地,全面开启载人载物的无人化新时代。

来源:一电快讯

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