近日，有车企研发人士透露，监管部门正在讨论禁止全隐藏式门把手的法规，并可能在后续法规中明确禁止全隐藏式门把手，同时允许半隐藏及传统门把手，并要求必须带有机械冗余。据悉，本月将完成门把手强标草案讨论，预计新规将在2027年7月执行，给予一年过渡期。这意味着两年后，市面上的新车将不再配备全隐藏式门把手。

工信部此前已公开征集对《汽车车门门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，明确指出隐藏式门把手存在安全隐患。实际上，隐藏式门把手虽然能降低风阻，但效果微乎其微，且给消费者带来诸多不便，如在极端天气下可能无法正常使用。此外，隐藏式门把手的维修成本也相对较高，且在碰撞后弹出成功率低于传统机械门把手。因此，监管部门的态度坚决，新规可能在短期内下发。