5月11日，乘联分会官方公众号发布2025年4月全国乘用车市场分析报告。报告显示，4月全国新能源乘用车出口量达到18.9万辆，同比增长44.2%，环比增长31.6%，占乘用车出口的44.6%，较去年同期增长14个百分点。其中，纯电动车型占新能源出口的65%，A00+A0级纯电动车出口占新能源出口的33%。比亚迪、特斯拉中国、奇瑞汽车等厂商在新能源出口方面表现突出，分别出口72,405辆、29,728辆和21,323辆。

乘联分会指出，中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，使得中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，海外认可度持续提升。自主品牌出口的海外市场零售数据显示，A0级电动车占比曾达到近50%，是自主出口的绝对主力。然而，近期欧洲对小型电动车采取了针对性加税措施，可能设定最低销售限价，这体现了小微型电动车是世界电动车的竞争核心。因此，中国急需引导电动车发展小型化的财税政策和小微型电动车的C7驾照等配套政策，以鼓励小微型电动车发展，推动中国电动车可持续走向世界。