4月17日，公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”发文提醒驾驶人谨慎使用智能网联汽车辅助驾驶功能。文章指出，部分驾驶人因对辅助驾驶功能认知不到位，误将其等同于自动驾驶，从而在开启辅助驾驶功能后从事玩手机、睡觉等危险行为，严重威胁道路交通安全。
文章强调，当前国内主流量产车辆所搭载的辅助驾驶系统仍处于0-2级，属于“人机共驾”范畴。驾驶人在使用辅助驾驶功能时，必须全程保持双手控稳方向盘，持续监测路况动态。同时，驾驶人应了解辅助驾驶功能的启用或关闭方法，避免在功能异常、恶劣天气或突发紧急事件等情况下使用辅助驾驶功能。
文章还提出企业应强化新用户培训，规范营销宣传行为，不得虚假或夸大宣传辅助驾驶功能，防止驾驶人滥用风险。误导宣传、驾驶分心、产品伪劣等行为将触碰法律红线，驾驶人滥用辅助驾驶功能可能面临行政处罚、民事赔偿及刑事追责等法律风险。