4月15日，广汽本田P7正式上市，官方指导价为19.99-24.99万元，共推出三款车型。这款纯电中型SUV基于本田云驰架构打造，外观设计前卫，提供单电机或双电机车型，CLTC工况纯电续航分别为650km和620km，并搭载Honda SENSING 360+高阶智驾系统。新车前脸采用贯穿式LED灯带，车身侧面为溜背式设计，车尾造型饱满，尾灯点亮后呈现C型样式。尺寸方面，P7的长宽高为4750/1930/1625毫米，轴距为2930毫米，与特斯拉Model Y相近。

广汽本田P7内饰主打科技属性，配备12.8英寸竖状大屏，隐藏式空调出风口与按键式换挡机构，电子手刹位于中控台左侧。座椅采用全新研发，提高坐垫高度，加入靠背角度调节功能，并选择超厚三层填充和顶层25mm的慢回弹海绵。智能化方面，P7提供12.8英寸中控屏，10.25英寸空调控制屏幕，9.9英寸液晶仪表盘，并在两侧前排门板上集成流媒体外后视镜屏幕。车机系统采用Honda CONNECT 4.0系统，支持自然语义交互、个性化服务推荐及OTA升级。

动力方面，广汽本田P7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，单电机最大功率200kW，双电机版前后电机分别为150kW和200kW。续航方面，均搭载宁德时代提供的89.8kWh三元锂电池。电池安全方面，P7采用电池包底壳一体化压铸技术，电热分离的内部结构，以及本田标志性的摩擦搅拌焊技术，提高电池包的体积利用率和耐用性。车身安全方面，A柱采用独创的4层焊接钢材，全车超过68%的热成型钢，超高强度钢材，抗扭刚度达到40000Nm/deg。