近日，比亚迪第二代秦PLUS智驾版推出限时置换补贴政策，厂补力度加码至6000元，叠加最低4000元的地方以旧换新补贴，综合补贴后能省10000元，甚至更多。这意味着，在政策时间内，原本已具备颠覆性价格优势的第二代秦PLUS智驾版，起售价仅需6.98万元，正式杀入“6万级家轿”市场。纯电版车型同样享受补贴红利，限时9.98万元起，全系畅享高阶智驾，彻底打破“高配置=高价”的行业桎梏，将技术平权进行到底。

第二代秦PLUS DM-i智驾版全系采用第五代DM技术，平台发动机热效率高达46.06%，EHS电混系统工况效率提升至92%，NEDC工况下百公里亏电油耗仅2.93L，油耗只有同级燃油车的1/3，综合续航却是其3倍有余，满油满电状态下，综合续航突破2055km。第二代秦PLUS智驾版却已驶入油耗2时代，带来超低成本出行体验，此次补贴加码，更是让消费者仅需6.98万元即可享受这项硬核技术红利。

第二代秦PLUS EV智驾版同样诚意满满，补贴后售价直接进入9万级，全系标配天神之眼C高阶智驾和智能座舱高阶版DiLink 100。尤其是510KM领先型，57.6kWh刀片电池带来510km的扎实续航，即使是日均行驶里程动辄数百公里也毫无压力，轻松应对城市穿梭、近郊出游等多种需求。而且第二代秦PLUS EV智驾版全系标配宽温域高效热泵系统，冬季续航衰减问题大大缓解，低温也能畅快出行，配合70kW快充快速补能，提供高效出行体验。