4月3日，奇瑞汽车宣布与韩国KGM（KG Mobility）签署了中大型SUV的联合开发协议，合作范围覆盖传统燃油车和新能源车型，预计产品将在2026年完成开发。此次合作是基于技术授权的方式进行，标志着中国车企出海的又一种模式。早在2024年10月，KGM和奇瑞汽车就已签署了平台许可协议，此次合作进一步加深了双方的技术合作关系。

韩国KGM的前身是双龙汽车，该公司成立于1954年，以生产越野车和SUV而闻名。双龙汽车历史上曾多次易主，与中国企业有着深厚的渊源。1997年亚洲金融危机期间，双龙汽车被韩国大宇收购，后因大宇破产而独立。2004年，中国上汽集团收购了双龙汽车51.33%的股权，但由于工会冲突和经营不善，上汽集团于2009年退出。此次奇瑞汽车与KGM的合作，不仅是技术授权的体现，也是中国车企在全球汽车产业中影响力不断扩大的一个例证。