4月2日，欧洲四家主要电动汽车充电公司意大利的Atlante、德国的Ionity、荷兰的Fastned和法国的Electra宣布成立Spark联盟，旨在打造欧洲规模最大的公共充电网络。联盟计划整合各自的充电网络，覆盖25个欧洲国家，共设有1700个充电站和11000个充电点，规模已超过特斯拉。Spark联盟计划于6月起正式运营，用户可通过任何一家成员公司的应用程序访问并支付高达400千瓦的超快充电服务。

欧洲汽车行业面临电动汽车需求放缓的挑战，同时欧盟也在放宽排放法规。汽车行业协会ACEA呼吁加快充电基础设施建设，以缓解消费者对续航焦虑的担忧，并促进市场增长。欧盟委员会估算数据显示，到2030年，欧洲需要新增350万个充电点，而当前的建设速度远远达不到这一目标。Electra首席执行官Aurelien de Meaux指出，充电网络的质量比单纯追求数量更重要，欧盟的目标缺乏现实可行性。

尽管联盟成员并未将超越特斯拉作为首要任务，但Spark的成立势必会加剧市场竞争。Fastned首席执行官Langezaal表示，另一个专注于高品质、规模化建设的充电网络对特斯拉来说是个重要变量，二者实际上可以形成互补。de Meaux透露，未来不排除特斯拉也会加入Spark联盟。