3月20日，蔚来汽车宣布ET9行政旗舰轿车开启用户试驾，并将于3月29日开启全国用户交付。该车型标配2颗神玑芯片和31个业界领先的传感器，支持主动安全和换电站泊车辅助等多项辅助驾驶功能。基于神玑芯片的软件和系统适配正在最终验证闭环中，预计6月底将更新至最新的世界模型。搭载Banyan智能系统的蔚来车型将于4月初率先开启世界模型领航，并逐步全量释放。蔚来汽车在2024年7月发布了智能驾驶世界模型NWM，这是中国首个多元自回归生成式的具身驾驶模型，能在100毫秒内推演出216种可能场景，并基于3秒驾驶视频生成120秒想象视频，具备闭环仿真测试能力。
同时，据“36氪汽车”援引知情人士消息，宁德时代在向蔚来能源投资25亿元后，计划继续投资蔚来相关的电池资产公司——武汉蔚能。武汉蔚能是蔚来的“电池银行”，负责车电分离模式下用户的电池资产管理，而蔚来能源则负责换电的运营维护。知情人士透露，宁德时代曾有意接收其他股东的股份，以获取更多话语权。