3月6日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车在国家电投扎哈淖尔煤业公司正式批量投入使用，这标志着该类型矿车在国内露天矿山领域实现规模化应用。这些纯电矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上。在试运行期间，累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米。与传统柴油车相比，纯电矿用卡车动力性能更强、运输成本更低。

国家电投集团扎哈淖尔煤业公司负责人刘敬玉介绍，10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元。此外，这些纯电矿用卡车还加装了自主研发的“车辆智慧安防系统”，可以实现防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能。